In Oberösterreich sind im Jahr 2025 zehn Seniorinnen und Senioren bei Radunfällen tödlich verletzt worden. Das waren laut einer Analyse des Verkehrsclubs Österreich (VCÖ) zwei Drittel aller Todesopfer auf Fahrrädern und E-Bikes und um sechs mehr als noch 2024. Der VCÖ fordert deshalb mehr Tempo-30-Zonen und baulich getrennte Radwege.