Schon bei seinem ›Autogipfel‹ im April hat sich Karl Nehammer für die Autofahrer stark gemacht. Dass der Kanzler damit, auf E-Fuels anstatt – wie die meisten Autohersteller und Experten – auf Elektroautos zu setzen, recht allein dasteht, ist offenbar nicht so wichtig, wenn es darum geht, eine große Wählergruppe zu adressieren.
Autoschwurbler lassen sich auch von noch so eindeutiger Empirie nicht beirren. Reaktionärer Kulturkampf halt.